Bạn vẫn xem bản rút gọn gàng của tài liệu. Coi và cài ngay bản đầy đầy đủ của tư liệu tại đây (5.39 MB, 29 trang )
Bạn đang xem: Bài thuyết trình powerpoint về an toàn giao thông
KÍNH CHÀO THẦY CÔ VÀ CÁCBẠN ĐẾN VỚI BÀI THUYẾTTRÌNH CỦA NHÓM CHÚNG EMThành viên:1.Lang Thanh Thiên2.Nguyễn Tiến CườngThựctrạngGiaothôngNguyênnhânGiảiphápThực trạngTheo báo cáo tình hình toàn cầu của WHO về tai nạngiao thông bên trên toàn vậy giớiTheo thống kê năm 2017 của tổ chức triển khai Y tế cụ giới(WHO), có khoảng 1,24 triệu người tử vong tưng năm docác vụ tai nạn đường bộ trên nuốm giới, 77% trong các đó lànam giới.
Tình trạng người điều khiểnphương tiện giao thông saukhi đang uống rượu, bia,phóng nhanh, vượt ẩu,không đội mũ bảo hiểm,chở vượt số fan quy định,vượt đèn đỏ…vẫn còn rấtphổ biến.Thanh thiếu hụt niên, học sinh, sv là nhóm đốitượng vi phạm luật nhiềuViệc thiếu hụt ý thức,thiếu văn hóa truyền thống củaThanh thiếu thốn niên,học sinh còn phổbiến như: thừa đènđỏ, không team mũbảo hiểm, đi xe cộ dànhàng ngang, chở3,4; không đội mũbảo hiểm; lạng láchđánh võng...80% học tập sinh, sinhviên đi xe vật dụng khôngcó giấy phép lái xe,
95% lúc lái xe cộ sửdụng không đúng kỹ thuật, sốngười vi phạm bị xửlý ở giới hạn tuổi 16-35chiếm khoảng tầm 80%.Đặc biệt vào cácdịp lễ, đầu năm mới ... Bạn laođộng về quê nạp năng lượng tết;học sinh đi thi đạihọc, cao đẳng... Tìnhtrạng xe khách chởquá số người quiđịnh, phạm luật tốcđộ... Tăng bỗng nhiên biến.Việt phái mạnh là nước bao gồm số tín đồ chết vì tai nạn giao thôngnhiều nhất trong các 10 nước member ASEAN và là mộttrong những quốc gia có TNGT nhiều nhất trên cố giới.Nỗi nhức mất non vìTNGTTrung bình hàng ngày có 31- 35 người chết vì tai nạngiao thông, mỗi năm có gần 12.000 bạn chết vị tainạn giao thông, thiệt hại ngay gần 01 tỷ USDNguyên nhân
- vị ý thức, đạo đức và sức mạnh của người điều khiển xe không bảo vệ theoquy định, dẫn đến các hành vi phạm luật về tốc độ, đi không đúng phần đường,vượt xe không đúng quy định…- trong khi , còn có nguyên nhân nhà quan là việc buông lỏng quản lí lýcủa đơn vị nước về vận tải đường bộ , cũng giống như những hạn chế về hiệu lực và hiệuquả của công tác thanh tra, tuần tra , kiểm soát điều hành xử lí phạm luật trong hoạtđộng vận tải.Nguyên nhân của tai nạn thương tâm giao thông• đa số vẫn là sự thiếuý thức của người thamgia giao thông như chạyquá vận tốc (chiếm 32%),tránh thừa ẩu, sai quyđịnh, khi gửi hướngkhông quan tiếp giáp (chiếm40%), đi không đúng lànđường (chiếm 20%),điều khiển phương tiệntrong tình trạng say biarượu và sử dụng những chấtkích thích• 60%TNGTdo láixe sửdụng
rượu,bia khiđiềukhiểnphươngtiện.Một số hình ảnh thường gặp khi thamgia giao thông• Đã uống rượubia ko láixeVụ TNGT liên hoàn vị tàixế ô tô say xỉnBiện phápTích rất tuyên truyền pháp luật về ATGT , đôi khi vậnđộng mọi người chấp hành nghiêm các quy định về ATGT• Đầu tư cơ sở hạ tầng , nâng cao chất lượng hạ tầng giaothông• Có những biện pháp chế tài, nghiêm khắc đối với hành vi
vi phạm, nhằm đủ sức răn đe các đối tượng người sử dụng vi phạm ATGT• cải thiện hiệu lực quản lí bên nước vào lĩnh vựcATGT, tang cường quản lí và nâng cấp chất lượng antoàn kỹ thuật của phương tiện đi lại giao thông vận tải đường bộ , đặcbiệt trong việc huấn luyện cấp giấy phép lái xeKhông đi dàn hàngngang 3 – 4...Đi đúng phần đườngdành cho những người đi xe cộ đạp,xe máy.Nâng cao ý thức chấp hành những quy định về luật ATGT của ngườitham gia giao thông- Nhườngđường chongười đi bộ.- Khônglạnglách, đánh võngtrên đường.
